連日來，社會(huì)各界積極迎戰(zhàn)冰天雪地的惡劣天氣，涌現(xiàn)了一幕幕溫暖場(chǎng)景。而我市的出租車行業(yè)，在此輪降雪中卻亂象頻出。淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)熱線以《趁“雪”打劫 出租車再觸“紅線”》為題報(bào)道了出租車在市區(qū)內(nèi)集體漲價(jià)、拼客、拒載等違規(guī)行為之后，不少市民來電反映：“市區(qū)內(nèi)起步價(jià)10元算什么，高鐵淮南東站的出租車現(xiàn)在到市區(qū)要按每人50元收費(fèi)，而且必須拼車，每輛車要坐滿3到4人才會(huì)發(fā)車。”
公然叫價(jià)：“到市區(qū)50元一人”
淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者于1月27日晚9時(shí)左右來到淮南東站，跟隨出站的旅客一起來到出租車載客區(qū)，在載客區(qū)內(nèi)，大約有二十多輛出租車在排隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)有一名輔警和一名管理人員對(duì)出租車進(jìn)行管理。
淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者詢問到龍湖路華聯(lián)商廈多少錢？司機(jī)回答：“五十塊一個(gè)人”，而這輛車?yán)镆呀?jīng)坐了三個(gè)人。盡管管理人員不斷催促盡快發(fā)車，該司機(jī)仍然大聲招呼其他旅客“到市區(qū)50塊一個(gè)人。”
淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者看到，當(dāng)天這里的每輛出租車不湊夠三到四人就不發(fā)車。
從淮南東站到龍湖路華聯(lián)商廈也就十二公里左右，而出租車費(fèi)竟然要50元每人。淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者向管理人員出示記者證并詢問如此收費(fèi)是否合規(guī)？管理人員當(dāng)即要求出租車司機(jī)“打表計(jì)價(jià)，規(guī)范經(jīng)營”。然而司機(jī)們置若罔聞，等湊足人數(shù)上車后，在車內(nèi)講價(jià)，仍然是50元一個(gè)人。
站前綜管辦：證據(jù)確鑿將嚴(yán)肅處理
據(jù)了解，為了加強(qiáng)對(duì)淮南東站的管理，政府成立了由公安、運(yùn)管處和城管等多家部門組成的淮南東站站前綜合管理辦公室（簡稱站前綜管辦）。
鑒于出租車在東站存在的亂象，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者找到了淮南東站站前綜管辦工作人員。據(jù)工作人員稱：“對(duì)于出租車在淮南東站亂漲價(jià)、拼客等違規(guī)行為，只要市民舉報(bào)，在證據(jù)確鑿的情況下，我們一定會(huì)嚴(yán)肅處理。”當(dāng)淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者問到“我在采訪的時(shí)候，看見司機(jī)當(dāng)著管理人員的面，公然拼客，漫天要價(jià)，這樣的現(xiàn)象還需要市民舉報(bào)嗎？”該工作人員解釋：“淮南東站地處偏僻遠(yuǎn)離市區(qū)，交通不便，出于成本原因，城市公交班次很少，出租車從很大程度上緩解了乘客滯留的問題。在雨雪天氣，我們的主要任務(wù)就是杜絕旅客滯留，如果我們按照規(guī)定對(duì)違規(guī)出租車進(jìn)行處罰，程序相當(dāng)繁瑣，人力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。加上綜管辦成立不久，人員不夠，從下雪開始，我們的工作人員每天工作18個(gè)小時(shí)，這樣已經(jīng)很多天了。”
（記者 王偉 編輯 湯寧）
